徕卡全站仪助力桥梁修复实时监测

　　葡萄牙的埃德加·卡多索大桥长1421米，于1982年完工通车，其中包括一座斜拉桥和两座高架桥。由于时间过久，需要对这座桥进行新的病害风险评估。在评估过程中，获取监测数据对于桥梁的结构受力分析和及时有效的维护至关重要。

　　选择精确的自动化监测系统

　　桥梁结构是动态变化的，这就给工程测量人员带来了挑战。监测系统需要更加精确，并采取高频监测，不能受天气变化影响。当地监测团队选择了徕卡TM50自动化监测系统对其进行监测。该系统包含了一台徕卡TM50全站仪测量机器人、徕卡温度气压传感器、徕卡GeoMoS_CH监测平台，并在桥梁上一共布设了44个监测棱镜。

　　通过监测数据对结构形变进行预测

　　在桥梁上布置的棱镜，被徕卡GeoMoS_CH控制的徕卡TM50全站仪测量机器人的ATR工自动照准，监测全过程是全自动化的，无需人工干预，数据采集过程确保真实和准确。

　　通过监测过程中收集到的实际数据，可以对桥梁结构进行很好的分析。徕卡TM50全站仪测量机器人可以获取监测点位的空间三维坐标。徕卡温度气压传感器可以对不同时间天气下的作业进行修正。监测团队对桥梁进行了长时间的自动化监测。从而充分了解不同条件下的桥梁结构形变，更好的判断造成形变的外界因素，如重型交通负荷、恶劣的大气条件等。作为斜拉桥，桥塔的受力性能至关重要，因此纵向分量将产生非常重要的影响。

　　远程管理和访问

　　徕卡GeoMoS_CH监测平台可以进行远程访问，无需人员在监测现场，可以很便捷的上传和下载监测设置及数据。徕卡全自动化的监测方式节省了大量的人工时间。

　　值得信赖的监测技术

　　在桥梁修复的过程中，可靠、准确的监测工具是至关重要的，在本次桥梁修复过程中，徕卡TM50全站仪自动化监测系统很好的验证了这一点?？突П硎荆骸搬饪ú饬肯低车纳璞负凸ひ障允境隽思叩目煽啃?。该系统易于操作、简便快捷、节省时间，我们希望在后续的公路和铁路基础设施中使用徕卡监测解决方案?！?/span>